Руководство по обслуживанию погрузчиков LONGGONG

Введение

LONGGONG (Fujian Longgong Construction Machinery Co., Ltd.) — один из ведущих китайских производителей фронтальных погрузчиков. Техника LONGGONG известна своей неприхотливостью, простотой конструкции и доступной стоимостью запчастей. Модельный ряд LG833, LG853, LG855, LG856, LG858 широко распространён в России и странах СНГ.

В этом руководстве мы собрали все необходимые регламенты, смазочные материалы и полезные советы для продления ресурса вашего погрузчика LONGGONG.

1. Технические характеристики (основные модели)

Перед тем как перейти к обслуживанию, важно понимать, с чем мы имеем дело:

Примечание: Модели LG853, LG855, LG856, LG858 являются эволюцией одного семейства и имеют высокую взаимозаменяемость запчастей.

2. Обкатка новой машины (первые 250 моточасов)

Новый погрузчик LONGGONG требует особого режима в первые 250 моточасов — это время притирки деталей. От того, как вы пройдете этот период, зависит ресурс двигателя, трансмиссии и гидравлики.

Правила обкатки:

• Перед началом работы прогревайте двигатель не менее 5 минут на холостых оборотах.
• Избегайте работы на полную мощность (не более 80% от номинала).
• Не допускайте перегрузки ковша.
• Исключите резкие старты, торможения и повороты на полной скорости.
• Через 250 моточасов проведите первое ТО: замена масла в двигателе, КПП, мостах и всех фильтров.

Важно: LONGGONG чувствителен к качеству обкатки — пренебрежение этим этапом приводит к преждевременному износу гидротрансформатора.

3. Регламент технического обслуживания (график)

Производитель LONGGONG разработал четкий график обслуживания в моточасах. Следуйте ему неукоснительно.

Ежедневно (перед запуском)

• Проверка на течи масла, топлива, охлаждающей жидкости.
• Контроль уровней: масло в двигателе, гидравлика, охлаждающая жидкость, топливо.
• Осмотр шин (давление и состояние).
• Проверка болтовых соединений (особенно на ковше и стреле).
• Слив отстоя из топливного бака и фильтров.
• Проверка индикатора засоренности воздушного фильтра.

Каждые 250 моточасов

• Замена масла в двигателе и масляного фильтра.
• Смазка всех шарниров: пальцы ковша, стрелы, рулевых тяг, карданных валов (около 20 точек).
• Замена фильтрующих элементов в гидравлической системе.
• Проверка и регулировка натяжения ремней генератора.
• Проверка уровня масла в мостах и бортовых редукторах.

Каждые 500 моточасов

• Замена топливного фильтра тонкой очистки.
• Замена фильтра грубой очистки топлива.
• Проверка уровня электролита в аккумуляторах.
• Очистка радиаторов (двигатель, гидравлика, кондиционер).
• Проверка и подтяжка болтов крепления колес.

Каждые 1000 моточасов

• Полная замена масла в КПП и гидротрансформаторе.
• Замена масла в переднем и заднем мостах.
• Замена гидравлического масла и фильтра высокого давления.
• Проверка и регулировка тормозной системы.
• Смазка карданных валов.
• Проверка состояния рулевых тяг.

Каждые 2000 моточасов

• Регулировка клапанных зазоров двигателя.
• Очистка турбокомпрессора.
• Замена тормозных колодок (по износу).
• Проверка состояния шарниров сочленения рамы.

4. Карта смазки (какие масла и где используются)

LONGGONG рекомендует использовать масла известных брендов с соответствующими спецификациями.

Важно: LONGGONG чувствителен к качеству масла в гидротрансформаторе — используйте только рекомендованные жидкости.

5. Регулировки и контрольные точки

5.1. Рулевое управление

Люфт рулевого колеса не должен превышать 25° (около 50 мм на ободе). Если люфт больше — проверьте дозатор BZZ1 и рулевые тяги. Распространенные дозаторы: BZZ1-E400C, BZZ5-E315A.

5.2. Тормозная система

Свободный ход педали тормоза — 10–20 мм. Если педаль проваливается — проверьте уровень тормозной жидкости и наличие воздуха в системе. Типичная неисправность LG833 — износ тормозных колодок (арт. LG853.04.01.03.02).

5.3. Клапана двигателя Weichai WD10G

Регулировка тепловых зазоров клапанов производится каждые 2000 моточасов.

• Впускные клапана: зазор 0,30–0,35 мм
• Выпускные клапана: зазор 0,40–0,45 мм

5.4. Сочленение рамы

Регулярно проверяйте люфт в центральном шарнире сочленения рамы. Износ втулок и пальцев (арт. 120*140*105, 80*100*120) — частая проблема на погрузчиках LONGGONG после 5000 моточасов.

5.5. Натяжение ремней

Прогиб ремня генератора при нажатии усилием 10 кг — 10–15 мм.

6. Частые неисправности и их причины

Двигатель не запускается

• Разряжена аккумуляторная батарея
• Забит топливный фильтр
• Неисправен стартер
• Неисправен замок зажигания JK423H

Падение мощности двигателя

• Забит воздушный фильтр
• Неисправен турбокомпрессор
• Изношены форсунки
• Забит топливный фильтр тонкой очистки

Перегрев двигателя

• Забит радиатор (особенно между сотами)
• Неисправен термостат
• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Неисправна муфта вентилятора

Плохое торможение

• Износ тормозных колодок
• Воздух в тормозной системе
• Неисправен тормозной бустер
• Износ тормозных дисков (арт. 504002B)

Стук в гидроцилиндрах и шарнирах

• Износ втулок и пальцев (арт. 120*140*105, 80*100*120)
• Недостаток смазки в шарнирах
• Износ поршневой группы гидроцилиндра
• Ослабление болтов крепления

Неисправности КПП

• Рывки при переключении — низкий уровень масла, износ фрикционов
• Нет движения вперед/назад — неисправен соленоид, износ обгонной муфты (арт. 0608190101, 403200A)
• Шум в КПП — износ подшипников, шестерен

7. Полезные советы по продлению ресурса

• Чистите радиаторы ежедневно — основная причина перегрева летом — пыль и пух между секциями радиатора. У LONGGONG радиаторы расположены близко друг к другу.
• Используйте качественные фильтры — дешевые аналоги быстро забиваются и пропускают грязь в двигатель и гидравлику.
• Не перегружайте погрузчик — работа с перегрузом ускоряет износ мостов и КПП в 2-3 раза.
• Следите за состоянием шин — неправильное давление снижает управляемость и ускоряет износ.
• Зимой прогревайте гидравлику — перед началом работы погоняйте гидроцилиндры на холостых ходу 5-7 минут.
• Регулярно проверяйте сочленение рамы — изношенный шарнир приводит к ухудшению управляемости и повреждению рулевых тяг.
• Следите за уровнем масла в мостах — его недостаток приводит к выходу из строя главной пары.

8. Популярные артикулы запчастей LONGGONG

В нашем каталоге представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для погрузчиков LONGGONG:

Перейти в каталог запчастей LONGGONG →

9. Модельный ряд LONGGONG: особенности обслуживания

LG833 (3-тонник)

Младшая модель в линейке. Двигатель Weichai WD4G — простой и ремонтопригодный. Основная проблема: износ тормозных колодок и втулок шарниров. Ресурс гидравлического насоса — около 5000-6000 моточасов.

LG853 / LG855 (5-тонники)

Самые популярные модели LONGGONG в России. Двигатель Weichai WD10G — ресурс до капремонта 8000-10000 моточасов. Типичная неисправность: износ обгонной муфты КПП (арт. 0608190101) и втулок сочленения рамы.

LG856 / LG858 (5.5-6 тонн)

Усиленные модели для тяжелых условий. Мосты с повышенной нагрузочной способностью. Требуют особого внимания к уровню масла в мостах. Ресурс тормозных колодок — около 2000 моточасов. Двигатель WP10G мощнее и требовательнее к качеству топлива.

10. Совместимость запчастей LONGGONG с другими брендами

Многие запчасти LONGGONG взаимозаменяемы с деталями других производителей:

• Двигатели Weichai — полностью совместимы с SDLG и XCMG (одинаковые артикулы фильтров, поршневых групп, турбокомпрессоров).
• Мосты — унифицированы с SDLG LG956L, многие детали взаимозаменяемы.
• Гидроцилиндры — ремкомплекты подходят от SDLG и XCMG (размеры унифицированы).
• Тормозные колодки — совместимы с SDLG LG936 (арт. LG853.04.01.03.02).

Если не нашли нужную деталь в каталоге LONGGONG — посмотрите в разделах SDLG или XCMG, высока вероятность взаимозаменяемости.