Введение
XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) — крупнейший китайский производитель строительной техники, входящий в топ-3 мировых лидеров. В России наиболее распространены фронтальные погрузчики серий LW и ZL, а также автокраны QY25K. Техника XCMG отличается надежностью и ремонтопригодностью, но требует своевременного и качественного обслуживания.
В этом руководстве мы собрали все необходимые регламенты, смазочные материалы и полезные советы для продления ресурса вашей техники XCMG.
1. Технические характеристики (основные модели)
Перед тем как перейти к обслуживанию, важно понимать, с чем мы имеем дело:
Фронтальные погрузчики XCMG
世界上2 кВт (125 л.с.)| Модель | Грузоподъёмность | Двигатель | Мощность |
|---|---|---|---|
| LW300F | 3 тонны | Weichai WD4G / Deutz | |
| LW500F | 5 тонн | Weichai WD10G / Cummins | 162 кВт (220 л.с.) |
| LW600F | 6 тонн | Weichai WP10G | 178 кВт (242 л.с.) |
| ZL50G | 5 тонн | Weichai WD10G / Cummins | 162 кВт (220 л.с.) |
Автокран XCMG QY25K
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 25 тонн |
| Длина стрелы | 32.5 м (телескопическая, 4 секции) |
| Двигатель | SC9DF290Q4 / Cummins ISLe |
| Мощность | 213 кВт (290 л.с.) |
2. Обкатка новой машины (первые 250 моточасов)
Новая техника XCMG требует особого режима в первые 250 моточасов — это время притирки деталей. От того, как вы пройдете этот период, зависит ресурс двигателя, трансмиссии и гидравлики.
Правила обкатки:
- Перед началом работы прогревайте двигатель не менее 5 минут на холостых оборотах (для кранов — 10 минут).
- Избегайте работы на полную мощность (не более 80% от номинала).
- Для погрузчиков: не перегружайте ковш, избегайте резких поворотов.
- Для автокранов: не поднимайте максимальные грузы, плавно работайте гидравликой.
- Через 250 моточасов проведите первое ТО: замена масла в двигателе, КПП, мостах и всех фильтров.
Важно: Для кранов QY25K особое внимание уделите обкатке телескопической стрелы — избегайте полного выдвижения при максимальном грузе.
3. Регламент технического обслуживания (график)
Производитель XCMG разработал четкий график обслуживания в моточасах. Следуйте ему неукоснительно.
Ежедневно (перед запуском)
- Проверка на течи масла, топлива, охлаждающей жидкости.
- Контроль уровней: масло в двигателе, гидравлика, охлаждающая жидкость, топливо.
- Осмотр шин (давление и состояние).
- Проверка болтовых соединений (особенно на ковше/стреле).
- Слив отстоя из топливного бака и фильтров.
- Для кранов: проверка состояния канатов, крюка, выносных опор.
Каждые 250 моточасов
- Замена масла в двигателе и масляного фильтра.
- Смазка всех шарниров: пальцы ковша/стрелы, рулевых тяг, карданных валов.
- Замена фильтрующих элементов в гидравлической системе.
- Проверка и регулировка натяжения ремней генератора.
- Для кранов: смазка телескопических секций стрелы.
Каждые 500 моточасов
- Замена топливного фильтра тонкой очистки.
- Замена фильтра грубой очистки топлива.
- Проверка уровня электролита в аккумуляторах.
- Очистка радиаторов (двигатель, гидравлика, кондиционер).
- Проверка уровня масла в мостах и бортовых редукторах.
Каждые 1000 моточасов
- Полная замена масла в КПП и гидротрансформаторе.
- Замена масла в переднем и заднем мостах.
- Замена гидравлического масла и фильтра высокого давления.
- Проверка и регулировка тормозной системы.
- Для кранов: проверка ограничителя грузоподъемности (ОГП).
Каждые 2000 моточасов
- Регулировка клапанных зазоров двигателя.
- Очистка турбокомпрессора.
- Проверка состояния рулевых тяг и наконечников.
- Замена тормозных колодок (по износу).
- Для кранов: замена канатов (по износу).
4. Карта смазки (какие масла и где используются)
XCMG рекомендует использовать масла известных брендов с соответствующими спецификациями.
| Узел / Система | Рекомендуемый тип жидкости | Периодичность замены |
|---|---|---|
| Двигатель | Дизельное моторное масло API CI-4 / CJ-4, 15W-40 | 250 моточасов |
| КПП / Гидротрансформатор | ATF Dexron III или моторное масло 15W-40 | 1000 моточасов |
| Гидравлическая система | Гидравлическое масло HVLP 46 / AW 46 | 1000 моточасов |
| Мосты (редукторы) | Трансмиссионное масло GL-5 85W-90 | 1000 моточасов |
| Шарниры (смазка) | Литол-24 или аналогичная | Каждые 250 ч |
| Телескоп стрелы (кран) | Литол-24 (густая смазка) | Каждые 250 ч |
Важно: Для двигателей Cummins используйте масла с допуском CES 20078.
5. Регулировки и контрольные точки
5.1. Рулевое управление (погрузчики)
Люфт рулевого колеса не должен превышать 25°. Если люфт больше — проверьте дозатор BZZ и рулевые тяги.
5.2. Тормозная система
Свободный ход педали тормоза — 15–25 мм. Для кранов QY25K проверяйте давление в пневмосистеме (должно быть 6-8 бар).
5.3. Клапана двигателя Weichai WD10G
Регулировка тепловых зазоров клапанов производится каждые 2000 моточасов.
- Впускные клапана: зазор 0,30–0,35 мм
- Выпускные клапана: зазор 0,40–0,45 мм
5.4. Выносные опоры (кран QY25K)
Ежедневно проверяйте герметичность гидроцилиндров выносных опор. Следы масла на штоках — признак износа уплотнений.
5.5. Ограничитель грузоподъемности (ОГП)
Проверяйте исправность ОГП перед каждым выходом на работу. Неисправный ограничитель — причина аварий.
6. Частые неисправности и их причины
Двигатель не запускается
- Разряжена аккумуляторная батарея
- Забит топливный фильтр (арт. 614080739А)
- Неисправен стартер
- Неисправна топливная система Common Rail
Падение мощности двигателя
- Забит воздушный фильтр
- Неисправен турбокомпрессор
- Изношены форсунки
- Забит катализатор (DPF) на Евро-4/5
Перегрев двигателя
- Забит радиатор
- Неисправен термостат
- Низкий уровень охлаждающей жидкости
- Неисправна муфта вентилятора
Неисправности гидравлики погрузчика
- Гидроцилиндр не держит нагрузку — износ манжет (ремкомплект 803004330)
- Слабое подъемное усилие — износ гидронасоса CBGJ2100
- Стук в шарнирах — износ пальцев и втулок
Неисправности крана QY25K
- Телескоп стрелы не выдвигается — забит клапан, износ манжет
- Кран не поворачивается — неисправен редуктор поворота (арт. 803000233)
- Не работает лебедка — износ тормозных накладок, неисправен гидромотор
7. Полезные советы по продлению ресурса
- Чистите радиаторы ежедневно — основная причина перегрева — пыль и пух между секциями радиатора.
- Используйте оригинальные фильтры XCMG — аналоги часто имеют меньшую площадь фильтрации.
- Для кранов: регулярно проверяйте состояние канатов — износ более 10% требует замены.
- Не перегружайте технику — работа с перегрузом ускоряет износ в 2-3 раза.
- Зимой прогревайте гидравлику — перед началом работы погоняйте гидроцилиндры на холостых ходу 10-15 минут.
- Для кранов: не работайте на предельном вылете стрелы без необходимости — это сильно нагружает поворотный механизм.
8. Популярные артикулы запчастей XCMG
В нашем каталоге представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для техники XCMG:
| Артикул | Название детали | Применяемость |
|---|---|---|
| 803004065 | Гидрораспределитель DF25B2 | LW300F, ZL30G |
| 803004038 | Гидрораспределитель ZLF25A1 | LW500F, ZL50G |
| 25 250100412 | Вал карданный задний | LW300F |
| 75 75201865 | Гипоидная пара 8/37 | ZL50G, LW500F |
| 25 250300331 | Дифференциал (26 шлицов) | LW500F |
| 13 134900456 | Насос гидравлический 4-секционный | QY25K5S |
| 11 112101585 | Палец основания стрелы | QY25K5S |
9. Модельный ряд XCMG: особенности обслуживания
LW300F (3-тонник)
Простая и надежная модель. Двигатель Weichai WD4G — требует регулярной регулировки клапанов каждые 1500 моточасов. Основная проблема: забивается радиатор из-за близкой посадки вентилятора.
LW500F / ZL50G (5-тонники)
Самые популярные модели в России. Двигатель Weichai WD10G — ресурс до капремонта 8000-10000 моточасов. Типичная неисправность: износ втулок стрелы и ковша (замена каждые 3000-4000 моточасов).
LW600F (6-тонник)
Тяжелый погрузчик для карьеров. Мост усиленный, требует особого внимания к уровню масла. Ресурс тормозных колодок — около 2000 моточасов.
QY25K (автокран)
Особое внимание — телескопической стреле и гидравлике. Регулярно проверяйте состояние канатов и ограничителя грузоподъемности. Типичная проблема — износ втулок телескопических секций.